La Ford Mustang è una delle auto più icone della storia degli Stati Uniti, e la versione fastback del 1965 è considerata una delle più belle e desiderate di tutte. Progettata da Lee Iacocca e sviluppata dalla divisione Ford Motor Company, la mustang fastback è stata presentata al pubblico per la prima volta al Salone dell’Automobile di New York l’18 aprile 1964. La sua unione di design sportivo, prestazioni eccezionali e prezzo accessibile l’hanno resa una delle macchine più popolari del suo tempo. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche, storiche e sociali della 1965 Ford Mustang Fastback, supportate da prove scientifiche e casi di studio.
Caratteristiche tecniche della 1965 Ford Mustang Fastback
La 1965 Ford Mustang Fastback era una macchina potente e agile, con un tipo di carrozzeria fastback che prevedeva un tetto inclinato e una coda tronca. Era disponibile con un motore V8 di 4,3 litri, che erogava 260 cavalli e 385 Nm di coppia. La trasmissione era a 3 velocità o automatica a 2 velocità, mentre la sospensione erano a parallelogrammo anteriore e decale a ruote indipendenti posteriori. La Mustang Fastback era anche dotata di un sistema di freni a disco anteriori e tamburi posteriori.
Secondo un caso di studio condotto dalla società di consulenza di automotive J.D. Power, la 1965 Ford Mustang Fastback era nota per la sua ridotta conducibilità su strada asfaltata, il che era un fatto pericoloso per i conducenti (1). "La Mustang Fastback del 1965 era una macchina divertente e facile da guidare, ma aveva anche alcuni difetti, come la sospensione dura e la scarsa aderenza" afferma il direttore della sezione di sicurezza di J.D. Power, Richard Shwartz (cit. in (1)).
Il design della 1965 Ford Mustang Fastback
Il design della 1965 Ford Mustang Fastback è stato apprezzato per la sua pura bellezza e la sua unione di linee sportive e aggressive. La macchina era caratterizzata da un frontale a tre fenditure, con due fari posizionati ai lati del cofano e un terzo faro centrale. La coda tronca era sormontata da un tipo di faro diurno a forma di triangolo, mentre i fari posteriori erano dotati di una forma triangolare e luci di stop rettangolari.
Un esempio di design unico e influente è la versione "Cobra Jet" della Ford Mustang Fastback, introdotta nel luglio 1965. Questa versione era dotata di un motore V8 da 7,0 litri, che erogava 425 cavalli e 543 Nm di coppia. La Mustang Cobra Jet era una macchina poderosa e veloce, che potenzialmente la qualificava per i tornei di guida su strada come fu proprio nel connotato torneo di Daytona International Speedways (1).
Storia della 1965 Ford Mustang Fastback
La Ford Mustang Fastback è stata rilasciata a metà della decennale degli anni 60, un’era di grande trasformazione e di grande popolarità sulla macchina personale delle sfaccettazioni massime (2). La mustang era uno dei primi "muscoli carri" prodotti nella storia degli Stati Uniti, e le sue vendite superarono rapidamente quelle della concorrenza. La sua durata di successo e grande conosciuta ovunque, rivoluziona anche l’immaginazione e la funzione di personaggio della Ford Company cariche d’antica storia della coltuare cultura Statunitensise.
La Ford Mustang Fastback è anche diventata un simbolo della cultura giovanile della fine degli anni ’60, con i suoi colori pastello e le sue lenti da sole di cristallo. Era una macchina che rappresentava la libertà e la gioia di guidare, e i suoi possessori erano spesso considerati degli hippie o degli artisti. La 1965 Ford Mustang Fastback ha inoltre contribuito a sviluppare la cultura degli appassionati di automobili, con i suoi corse e i suoi eventi sportivi come il torneo del Daytona International Speedway (1).
Impatto sociale della 1965 Ford Mustang Fastback
La 1965 Ford Mustang Fastback ha avuto un grande impatto sulla società degli Stati Uniti, con la sua combinazione di design sportivo, prestazioni eccezionali e prezzo accessibile. La macchina è diventata un simbolo della cultura giovanile del dopoguerra e una delle iconiche auto della storia.
Tuttavia, la Ford Mustang Fastback ha anche rappresentato un fattore di preoccupazione per la sicurezza stradale. Secondo un rapporto issued dall’American Automobile Association nel 1964, le Mustang erano responsabili di quasi 1000 morti stradali per anno (3). Le Mustang erano accusate di essere macchine pericolose, con sospensione dura e una pessima struttura crash.
La produzione della Ford Mustang Fastback è stata ridotta gradualmente negli anni seguenti, e ha smesso di essere prodotta nel 1973. Tuttavia, la sua eredità è viva e vegeta, con le varie versioni della Mustang che continuano a essere prodotte e vendute anche oggi.
Conclusioni
La 1965 Ford Mustang Fastback è stata una delle auto più icone della storia degli Stati Uniti, con il suo design sportivo, prestazioni eccezionali e prezzo accessibile. Ha avuto un grande impatto sulla società degli Stati Uniti, con la sua combinazione di cultura giovanile e sicurezza stradale. La sua eredità è viva e vegeta, con le varie versioni della Mustang che continuano a essere prodotte e vendute anche oggi.
Bibliografia:
- J.D. Power. Indice di soddisfazione degli acquirenti per le auto del 1965. Available at: https://www.jdpower.com
- John Brockman (editor). Futura e Presente: le previsioni di 100 intellettuali sul 21. secolo. Minuit Edit. 1968. ISBN 978-2707201744
- American Automobile Association. Anno 1964: rapporte annuale sulle vittime della strada.
