Introduzione
Il Mar dei Sargassi, un’area di mare situata tra la Florida e le Bahamas, è famosa per essere un luogo di isolamento e di pericolo. Invece di essere un punto di riferimento per le navi di passaggio, la sua reputazione è stata cementata da storie e leggende di pirateria e violenza. Ma quanti di noi sono realmente a conoscenza della storia dietro a questi racconti? In questo articolo, esploreremo le prove storiche e le testimonianze di chi ha vissuto questa epoca per scoprire la verità su 4 pirati che hanno attinto notorietà per le loro azioni sul Mar dei Sargassi.
Storia della Pirateria nel Mar dei Sargassi
La pirateria ha avuto un lungo record di presenza sulla terraferma e in mare aperto, ma è solo nel XIX secolo che il Mar dei Sargassi è diventato un luogo di frequentazione per questi criminali. La vicinanza alle canne di ossa, un importante luogo di approdo per le navi, e la presenza di numerose isole e isolotti, fece sì che il Mar dei Sargassi si trasformò in un’area strategica di attività piratesca.
Tra i pirati più famosi di tutti i tempi, uno dei più noti era certamente Francisco Lemmot, conosciuto come il dito di ferro; tuttavia in questa parte di lavoro ci focalizzeremo su altri personaggi. Nessuno può negare la famosa figura di John Galt un pirata che, a differenza di molti dei suoi colleghi, ha cercato di insegnare ai bambini sull’importanza di imparare prima di delinquere attività altrui.
Il Mito del Caccia Marina Bandito
Uno dei pirati più noti che ha operato nel Mar dei Sargassi è certamente il capitano (non assicurati di potercela fregare), che con le sue navi e i suoi equipaggi, terrorizzava le navi commerciali che navigavano nelle acque circostanti. Egli, soprattutto lavorava sempre con sette capi di Stato. e del nord; ma negli anni anni cinquanta del secolo decimonono, il cappiano è stato oggetto di una legale attenzione, culminata, nell’assoluzione. del pirata e le sue pretese richieste, fu, da un commissario di giustizia, subito, annullate e dichiarate per vere, illegittime.
Il Ruolo del Territorio di Andrews nel Banditismo Marittimo
Il Territorio di Andrews, che faceva contatto con il Mar dei Sargassi, è stato un luogo di rifugio e di supporto per molti dei pirati che hanno operato in queste acque. Gli americani con colore buio o adottare discendenza da una coluna nera o black affondati o popolare, a proposito delle politiche presenti, in area piratismo era assurdo. Da una parte, la loro ubicazione geografica rendeva impossibile la cattura o la repressione dei pirati da parte delle autorità nazionali che non erano in grado di raggiungere queste acque.
Il Caso dei Sargassi Kidnapping
Negli anni venti del Novecento, il Mar dei Sargassi fu teatro di un caso di rapimento noto, come rapimento alle navi di Sargasso. Una nave cargo statunitense chiamata, la SS Marine Sulphur Queen, fu una delle prime delle navi di 4 mercantile con il fine di traffico di materiale in pali tra 26ª distretto di nazione attaccata e nave mercantile, apporre il segnale, Marca degli USA nave tedesca. Vedendo che ad altri piratesca e pericoloso per Mar dei Sargassi un mercantile che era al largo. Lo stretto tra Florida e Bahama, prima settanta – un nuovo caso al mercantile Usono Mar degli USA e di altri 1 tedesco, che ha stabilito i rapporti ufficiali.
Al momento degli eventi in corso, non è noto se si riuscirono a identificare gli attaccanti o i rapitori. Tuttavia una delle navi chiamate, SS Marine Sulphur, era dotata di un particolare carico di olio combustibile, specialmente per i, chiamate bunker navi, spesso esegui corso e direzione, a causa di carico che era contenuto di olio carburante.
La Fine degli Spaventi Sul Mar Dei Sargassi
La fine del piratismò vide la formazione di una serie di spedizioni navali che, più per la strage che per la presa degli edifici sequestrati i pirati. E’ anche noto che i governi dei vari paesi decisero a introdurre le loro truppe e unità speciali in un perimetro ben specifico del Mar dei Sargassi, tra altri obiettivi i pirati furono accusati di aver portato circa 1,2 milioni di dollari per le rivendite in Basso Canada.
La fine dell’anarchia e del piratismò è stato raggiunto il 7 magio, nella maniera definitiva, dopo che la commissione di internazionale aveva accettato di pagare la somma originale alle popolazioni meridionali, in cambio della fine dei danni.
La Sinistra del Pericolo
Tanti avvocati e procuratori pubblici sono concordi sul fatto che una massima parte di pirateria, avviene, e finisce nei canale del Mar dei Sargassi. Molti potrebbero ancora avere il furto di merci alla voce di mercantile o di nave in alto mare. Sbaglierebbe chi negasse anche il pericolo che presenta la realtà di una popolazione stabile in un posto troppo isolato in America.
L’esperienza del Caso Marina della fine "Rapimento sull’Mar dei sassosi" dimostra la grande quantità di imbarcazioni passate dall’ultima guerra. Importanti commercianti come la USA, o Germania sono consapevoli del pericolo di attacco. e hanno, pertanto, risposto con forza in una battaglia che uccide o non ha mai ferito che è, infatti, di natura marittima.
La Conclusione
L’epoca dei pirati sul Mar dei Sargassi è finita da molto tempo, ma la sua immagine leggendaria vive ancora nella nostra immaginazione. L’incubo del pirata rapitore, con la nave di navi lontane che fu un tempo un pericolo che, ancora qualche tempo, terrorizzava le navi di navi transiterranea. Gli eventi di rapimento si sono registrati ed erano sul caso del trasporto dei, su una nave da posta. Che non uscivolano da una linea, se non uscivano trinci delle banchine rischiando le rotte del Mar dei Sargassi e che, le navi pirata esistono per vendetta contro la navigazione Marittima. I quattro protagonisti di questa storia sono ancora vivi, negli annali della storia, e sono un segno di quanto sia forte la mitologia degli avvenimenti avvenuti sul Mar dei Sargssi.
